从极寒到炽热：上海茂孙新能源高低温润滑脂如何定义工业润滑新边界？”

在工业设备运转的“温度战场”上，润滑材料始终是决定机械寿命与效率的关键。当传统润滑脂在-30℃的极地工况中凝固失效，或在200℃的高温环境下氧化分解，上海茂孙新能源科技有限公司（以下简称“茂孙新能源”）以MSnen全温域润滑脂，用一场“温度革命”重新定义了工业润滑的极限。

一、技术突破：一瓶脂，覆盖-40℃至250℃的极端温差

茂孙新能源聚焦新能源与极端工况润滑技术，其最新推出的MSnen高低温润滑脂（型号：全合成宽温润滑脂）以-40℃至250℃的宽温域性能，成为工业润滑领域的“六边形战士”：

超宽温适应性：采用合成酯基油与纳米级二硫化钼（MoS₂）复合配方，在-40℃极寒环境中仍保持低扭矩启动（摩擦系数≤0.08），在250℃高温下油膜完整率达95%，彻底解决传统润滑脂“低温凝固、高温碳化”的痛点。

长寿命与低维护：通过美国NSF H-2及欧盟ROHS认证，在风电齿轮箱、汽车底盘等场景中，换脂周期较传统产品延长2-3倍，设备停机维护成本降低40%以上。

环保与安全并重：生物降解率＞70%，不含铅、镉等重金属，符合“双碳”目标下的绿色制造要求。

二、场景深耕：从极地科考到新能源车间的全场景验证

茂孙新能源坚持“以应用反哺研发”的理念，其产品在多领域实现突破性应用：

极地工程：在南极长城科考站，MSnen润滑脂经受-45℃持续低温考验，保障钻探设备轴承无卡滞运行，助力中国极地科考首次实现“零故障润滑”。

风电行业：在甘肃某风电场，产品替代进口品牌后，齿轮箱温升降低18℃，年发电量提升2.3%，单台风机年收益增加超15万元。

新能源汽车：适配比亚迪、特斯拉等车企的电池包冷却系统，在-30℃至80℃温差下保持密封件弹性，解决电驱系统异响问题，单车年消耗量突破800克。

三、市场突围：以“技术+服务”构建差异化壁垒

面对道达尔、克鲁勃等国际品牌的竞争，茂孙新能源通过“高端定制+区域深耕”策略实现突围：

技术迭代：联合中科院宁波材料所建立联合实验室，聚焦石墨烯润滑添加剂、气凝胶隔热技术，2025年计划推出300℃超高温润滑脂及-60℃极寒润滑脂。

本地化服务：在长三角、珠三角等工业集群区设立“智能润滑仓”，提供“2小时应急响应+免费油品分析”服务，客户留存率达95%。

环保赋能：推出“以旧换新”计划，与中石化合作在天津建立再生基地，目标2025年实现废脂回收率30%，助力客户降低碳排放。

四、未来已来：润滑材料的智能化与可持续化

据《2025年全球润滑脂市场报告》预测，高低温润滑脂市场规模将突破48亿美元，其中新能源、航空航天领域需求增速超20%。茂孙新能源正布局两大战略方向：

智能润滑系统：开发搭载物联网传感器的润滑脂，实时监测温度、摩擦系数并自动补给，预计2025年渗透率提升至30%。

生物基产品线：以蓖麻油为基础油研发的环保型润滑脂已完成中试，碳足迹较传统产品降低65%。

结语：

在“双碳”目标与工业4.0的双重驱动下，高低温润滑脂已从“辅助材料”升级为“设备核心”。上海茂孙新能源科技有限公司以MSnen全温域润滑脂为支点，正撬动整个工业润滑领域的变革。无论是极地科考的极端挑战，还是新能源产业的澎湃需求，茂孙新能源始终以“技术为根，服务为本”，为全球工业用户提供更高效、更清洁的润滑解决方案。

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上海茂孙新能源科技有限公司

服务热线：400-608-0328（

官网：http://www.msnen.com