北极科考装备润滑：MSnen 超低温润滑脂经受极寒考验

极地科考船、陆地极地勘探车、野外气象监测设备、冰层取样仪器长期在 - 40℃~-190℃超低温环境作业，极地无加温维保条件，润滑脂一旦凝固，车辆、探测仪器直接停摆，科考任务被迫中断，对装备可靠性要求达到极致。MSnen 上海茂孙新能源极地专用超低温润滑脂，专为南北极科考野外设备研发，无惧极地极寒，保障各类勘探装备全天候稳定运转。

极地装备使用限制严苛：野外无电力加温设备，油脂必须自然低温流动；昼夜温差巨大，冰层环境水汽、海冰盐雾双重腐蚀；勘探车辆持续重载冲击，仪器微型轴承润滑间隙极小，普通润滑脂结晶划伤精密部件。MSnen 极地超低温润滑脂选用高纯低倾点 PAO 基础油，倾点低至 - 205℃，零下 60℃极地露天停放多日，勘探车轴承、气象仪器传动机构启动无阻滞，无需任何加温预处理。

无皂稠化体系低温无硬质结晶，微型探测仪器细小轴承不会被晶体堵塞；复合抗盐雾防锈添加剂抵御极地海水、冰盐水侵蚀，装备长期野外停放无锈蚀。高机械安定配方适配极地车辆越野冲击，持续剪切不析油，野外补脂周期大幅拉长，减少科考人员野外维保工作量。

国内极地科考单位实地测试：极地陆地勘探车辆使用 MSnen 超低温润滑脂，冬季零下 52℃冰层行驶，底盘传动、车轮轴承无冻滞故障；野外自动气象站全年无人值守，轴承连续 12 个月无需补脂，数据采集无中断。配套真空改性型号适配极地高空探测、低温舱试验设备，极低挥发不污染探测传感器。

产品分车载重载 2# 脂、精密仪器 1# 脂、真空探测低挥发专用款，可根据科考设备类型定向调配，提供全套低温、盐雾、老化检测报告，满足科考装备材料入库标准。MSnen 可配合科考单位完成野外实地工况试样验证，定制极地装备专属改性润滑配方。

南北极科考、寒区野外勘探设备若存在极寒环境仪器、车辆冻滞卡死，野外维保难度大等难题，选用 MSnen 极地超低温润滑脂，无需加温即可启动装备，保障极地科考任务不间断开展。