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新能源汽车驱动电机轴承:MSnen 高低温润滑脂的新能源方案
纯电动、混动乘用车与商用货车驱动电机、减速器轴承运行温度区间 - 40℃~180℃,电机转速高达上万转,长期持续高速剪切;普通润滑脂高温分油、冬季冷启动异响,加剧电机噪音,长期使用损伤绝缘层,缩短三电系统使用寿命。 MSnen 上海茂新能源电驱专用高低温合成润滑脂,低摩擦 PAO 合成基底有效降低电机运转能耗;宽温稳定区间 - 75℃~185℃,冬季露天停放启动无尖锐异响;高剪切安定配方,万转长期运转不分油;无灰中性添加剂不腐蚀电机铜绕组、绝缘材料,长效抗氧化拉长整车保养周期。区分 1# 乘用轻型、2# 商用重载两款稠度,可根据电机转速、腔体温度定向微调配方。 国内头部新能源车企整车高低温、长里程路试验证:配套电驱轴承售后故障率下降 58%,整车 NVH 噪音指标优化,现已纳入多款新车标准配套物料,供货周期稳定,本地技术团队同步对接车企研发实验室。 新能源整车、电驱零部件制造企业,电机轴承异响、高温失效、售后投诉多,可对接获取电驱专用高低温润滑脂试样,优化三电系统配套润滑方案。 |
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