很多印染工厂已经选用性能合格的高温链条油，但是现场换油、补油操作不规范，依旧会出现滴油、落渣，造成布面油斑。MSnen 茂孙结合大量印染车间现场服务经验，梳理定型机链条润滑运维实操要点，规避操作不当带来的面料疵点。

1、换油必须做清洗置换：旧链条油残留的焦垢不能直接和新油混合。停机降温之后，运行链条排出旧油，使用兼容清洗油循环冲洗链条，把缝隙内部旧油、碳粉冲洗干净，充分排净清洗剂之后再加注新 MSnen 高温链条油。直接补油不清洗，新旧油添加剂互相干扰，会加速结焦滴油。 2、控制补油速率，切忌过量加注：链条补油不是越多越好，过量加注，在热风、离心力作用下极易发生滴油，滴落到坯布上形成油斑。按照设备厂家参数设定集中润滑补油时间；人工补油做到少量多次。 3、巡检重点观测三个现象：观察链条表面是否出现硬质黑色焦块；观察烘房下方有无油滴累积；查看布面开机初期是否零星出现油点。一旦出现上述现象，排查油品老化或者补油过量。 4、季节性工况调整：北方印染车间冬季开机，优先让链条低速空载循环一段时间，让油品充分浸润销轴之后再上布生产；夏季高温工况可适当下调补油速率。 5、建立油样定期抽检机制：定期采集链条油样，观察颜色、粘稠度，出现发黑、大量硬质颗粒，及时安排换油，不要等到大量疵点爆发再处理。

应急处理：生产过程中突发链条滴油，应当立即停机，排查补油是否过量，擦拭链条表面多余浮油，确认无滴油之后再恢复面料生产，避免大批量面料报废。

MSnen 茂孙工程师可以到厂开展维保人员实操培训，演示定型机链条换油、补油规范，帮助印染工厂减少操作原因带来的油斑疵点。