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新能源电驱轴承冷启动异响？电驱高低温合成润滑脂选型方案
纯电动、混动乘用车以及商用货车的驱动电机、减速器轴承，运行温度区间可达 - 40℃～180℃，电机转速可达上万转，长期处在持续高速剪切工况。普通润滑脂高温易分油，冬季冷启动产生异响，增大电机运行噪音；长期使用还会损伤绝缘层，缩短整套三电系统服役寿命。 MSnen 上海茂孙新能源电驱专用高低温合成润滑脂，采用低摩擦 PAO 合成基底，有效降低电机运转能耗；稳定宽温区间覆盖 - 75℃～185℃，车辆露天低温停放后，启动无尖锐异响。高剪切安定配方，上万转长期持续运转不易分油；无灰中性添加剂，不会腐蚀电机铜绕组与绝缘材料，长效抗氧化体系延长整车保养周期。产品分为 1# 乘用轻型、2# 商用重载两款稠度，可依据电机转速、腔体工作温度定向微调配方。 国内头部新能源车企完成整车高低温、长里程路试验证，配套电驱轴承售后故障率下降 58%，整车 NVH 噪音指标得到优化，现已纳入多款新车标准配套物料，供货周期稳定，本地技术团队可同步对接车企研发实验室。 新能源整车、电驱零部件制造企业，若面临电机轴承异响、高温失效、售后投诉偏多等问题，可对接申领电驱专用高低温润滑脂试样，优化三电系统配套润滑方案。 |
