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MSnen 茂孙新能源汽车驱动电机轴承润滑脂：三电系统专项润滑方案
纯电动、混动乘用车以及商用货车，驱动电机、减速器轴承处在‑40℃‑180℃宽温工况，电机可达万转级高速持续剪切。普通锂基润滑脂高温条件下分油，冬季冷启动异响，损伤电机绝缘层，缩短三电系统寿命，拉高车企售后备件支出。 MSnen 上海茂孙新能源电驱专用高低温合成润滑脂，低摩擦 PAO 合成基底降低电机能耗；稳定工作温域‑75℃‑185℃，‑40℃露天停放冷启动无尖锐异响；高剪切安定配方，万转高速运行不易分油；无灰中性添加剂，不会腐蚀铜绕组、绝缘材料，长效抗氧化拉长整车保养周期。分为 1# 乘用轻型、2# 商用重载稠度，可按照电机转速、腔体温度定向微调配方。 国内头部新能源车企经过整车高低温、长里程路试验证，电驱轴承售后故障率下降 58%，整车 NVH 噪音表现优化，已经作为多款新车标准配套物料，供货稳定，本地研发团队可同步对接车企实验室。 新能源整车、电驱零部件制造企业，电机轴承异响、高温失效、售后投诉较多，可对接获取电驱专用高低温润滑脂试样，优化三电系统润滑配套。 |
