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MSnen 茂孙船舶设备高低温润滑脂:海洋工况高盐雾防腐解决方案

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远洋货轮、内河船舶甲板绞车、舵机、起重轴承长期暴露在高盐雾海洋大气,海水飞溅持续冲刷;南北航线温差最大超过 150℃。普通润滑脂耐盐雾能力不足,短短数月轴承锈蚀卡死;船舶出海之后维修难度大,维修成本高昂,容易延误航运周期。

MSnen 上海茂孙新能源船舶专用高低温润滑脂添加多重中和抗盐雾防锈助剂,500 小时中性盐雾测试无锈点;聚脲稠化剂耐受海水冲刷,0.5MPa 海水持续喷淋不易乳化;稳定工作区间‑70℃‑270℃,赤道高温、极地低温航线均可使用;高分子高粘附配方,海浪冲刷不容易被剥离。针对远洋科考船舶,可以定制极地超低倾点改性版本。

江苏某海运集团散货船全线替换后,甲板绞车、舵机轴承更换周期由 1 年延长至 2.3 年,海上故障报修次数下降 66%,船舶停港维修开支明显缩减。MSnen 茂孙技术团队可以针对近海、远洋、极地不同航线匹配防腐强化型号,输出船舶完整润滑维保台账指导。

内河、远洋航运企业,甲板机械锈蚀卡滞、出海故障多发,可选用 MSnen 船舶防腐高低温润滑脂,减少船舶非计划停港维修。

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